Escuela de Manejo Drivemaster Nicaragua
DIME COMO CONDUCES Y TE DIRÉ QUIEN ERES?
“TOMAR EL TIMÓN CON UNA SOLA MANO O INCORRECTAMENTE, LE IMPEDIRÁ AL CONDUCTOR MANIOBRAR A TIEMPO EN CIERTAS SITUACIONES DE RIESGO. ADEMÁS, LAS PALMAS DE LAS MANOS SIEMPRE DEBEN IR HACIA ADELANTE Y JAMÁS DEBEN SUJETAR EL VOLANTE AL REVÉS”.
¿SABES SI, LA POSICIÓN DE TUS MANOS SOBRE EL VOLANTE ES CORRECTA?
“LOS DEDOS PULGARES DE LAS MANOS DEBEN QUEDAR APOYARSE EN LA PARTE EXTERIOR DEL MARCO DEL TIMÓN, NUNCA POR DEBAJO. ASIMISMO, LA BASE DE LA PALMA DE LA MANO DEBE APLICAR UNA LEVE PRESIÓN SOBRE EL VOLANTE, SI SE APRIETA DEMASIADO ESTO PRODUCIRÁ UNA DOLOROSA TENSIÓN MUSCULAR ”
Al hablar de seguridad vial es inevitable pasar por alto y no mencionar temas como control y dirección vehicular.
Es en esos puntos donde la posición de las manos sobre el volante, tienen un rol fundamental, ya que, los especialistas aseguran que agarrar correctamente el timón reduce significativamente la fatiga, lesiones físicas (en caso se active el airbag) y la posibilidad de protagonizar accidentes.
Aunque no hay reglas definitivas sobre cómo colocar las manos sobre el volante, la mayoría de los especialistas e instructores de manejo, coinciden en dos maneras más aceptables que el conductor debe ubicar sus manos en referencia las manijas del reloj, siendo la primera recomendación, colocar la mano izquierda a las 9 en punto y la mano derecha debe ubicarse a las 3 en punto, la segunda observación es ubicar la mano izquierda a las 10 en punto, mientras que la mano derecha debe ubicarse a las 2 en punto, siempre haciendo referencia a las manijas del reloj.
EVITA SIEMPRE:
– Llevar la mano por dentro del volante, agarrado a uno de sus radios.
– Llevar los pulgares por dentro del aro en cuanto abandones el asfalto.
– Llevar el codo apoyado en la ventanilla o, peor aún, colgado por fuera.
– Cruzar las manos al girar el volante. Es posible que esta práctica la hayas visto en competición (rallyes), pero se reserva a situaciones concretas, con resoluciones muy depuradas.
– Tirar del volante con las dos manos juntas.
– Llevar el pie izquierdo apoyado en el embrague o la mano derecha “descansando” sobre el pomo del cambio.
– Las acciones bruscas sobre el ACELERADOR y el FRENO que puedan desestabilizar el vehículo por una transferencia de masas súbita, una buena modulación del esfuerzo de frenada y de aceleración adquiere mayor importancia en condiciones de baja adherencia.
– Llevar los pulgares por dentro del aro en cuanto abandones el asfalto.
– Llevar el codo apoyado en la ventanilla o, peor aún, colgado por fuera.
– Cruzar las manos al girar el volante. Es posible que esta práctica la hayas visto en competición (rallyes), pero se reserva a situaciones concretas, con resoluciones muy depuradas.
– Tirar del volante con las dos manos juntas.
– Llevar el pie izquierdo apoyado en el embrague o la mano derecha “descansando” sobre el pomo del cambio.
– Las acciones bruscas sobre el ACELERADOR y el FRENO que puedan desestabilizar el vehículo por una transferencia de masas súbita, una buena modulación del esfuerzo de frenada y de aceleración adquiere mayor importancia en condiciones de baja adherencia.
Escuela de Manejo Drivemaster Nicaragua
Necesita un curso de conducir?
¿AÚN NO SABE CONDUCIR?
Hoy en día, saber conducir es una necesidad, no es un lujo, cuantas personas han perdido un ser querido, en una emergencia en el hogar, teniendo un vehículo disponible para movilizarse y por no saber conducir, esperan largos y valiosos minutos, la llegada de una ambulancia.
Escuela de Manejo Drivemaster Nicaragua pone a su disposición curso de conducir vehículo liviano Categoría #3, basándose en los principios de calidad y no cantidad, cortesía y responsabilidad en los nuevos futuros conductores, fomentando y desarrollando habilidades y destrezas en cada uno de ellos.
Nuestros cursos de conducir cuenta con un sin números de beneficios como:
- Vehículos nuevos con doble control,
- Instructores Teóricos/Prácticos altamente calificados, respetuosos y con mucha paciencia y experiencia en la enseñanza vial.
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- El candidato desde el primer día tiene contacto con el vehículo y el tráfico real de la ciudad.
- Porque sabemos que su tiempo es importante, le llegamos a realizar la matricula donde nos indique.
- Las clases prácticas son a domicilio se le llega a traer y a dejar sin costo adicional para mayor comodidad y seguridad.
- En las clases teóricas recibirás la capacitación adecuada para cursar tu exámen, conocerás de la ley 431 y sus reformas
Más allá de aprender a conducir, el mayor beneficio que el curso ofrece es la seguridad, la confianza que el estudiante adquiere en si mismo.
Por esto y mucho más, debes matricular con nosotros.
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